記者從北京航空航天大學獲悉,1月24日,在神舟十六號乘組返回地球85天后,中國航天員、中國空間站首位載荷專家、北航宇航學院教授桂海潮回到了學校,與師生交流。他分享了在北航的求學和成長經歷,以及在執(zhí)行任務期間的點點滴滴,重點介紹了他的在軌生活。桂海潮深情寄語學生,要將個人成長與國家發(fā)展緊密相連,永葆對航天事業(yè)的熱愛和夢想。
“作為中國空間站首位載荷專家,能在太空中做科研實驗,我感到特別幸運、開心和自豪。”桂海潮說,在軌駐留154天,3名航天員緊密配合,進行了1次出艙活動和中國空間站第4次太空授課活動,配合完成空間站多次貨物出艙任務。隨后,他重點介紹了在軌期間開展的科學實驗、空間站管理與運行、健康監(jiān)測、日常生活和記錄、科普教育活動等相關工作。
在講到太空授課背后的故事時,桂海潮透露,“球形火焰實驗”是中國空間站首次在艙內開放空間中演示燃燒實驗。艙內風速較高,會直接影響實驗效果。為了降低風速,乘組經過觀察思考,反復摸索嘗試,提出了對艙內出風口進行封堵導流的方案,充分發(fā)揮創(chuàng)造力,就地取材制作工具,最終取得了最佳的微重力球形火焰演示效果,“授課中大家看到的,實際上已經是我們在空間站中的第9次點火實驗,也是演示效果最好的一次。”
火箭升空時,桂海潮情不自禁說:“坐火箭,太爽了!”交流會現場,他回憶,當時一點都不緊張,非常專注,一方面是執(zhí)行程序,一方面也是感受體會飛行過程,“我感到身上的每一個細胞都在失重,我感到自己的后背有一股厚重的力量,穩(wěn)穩(wěn)地托著自己的身體掙脫引力、拔地而起。我深刻感受到,那一刻,是祖國托舉我飛天!”
他表示,能夠圓滿完成任務,源于黨和人民的培養(yǎng),源于全體航天人的接續(xù)奮斗。他感謝母校的培養(yǎng),是以空天報國為內核的北航精神一路深深影響著他,也是因為學校,讓他在畢業(yè)后能夠成為一名人民教師,有了教書育人的平臺,獲得了參選航天員的寶貴機會。“未來,作為一名教師,我希望能把在訓練期間和執(zhí)行任務期間的收獲和體會、所學所思的經歷和經驗融入到科學研究和課程教學當中,同時把我對‘載人航天精神’的理解傳遞給學生,努力為祖國培養(yǎng)更多空天報國、科技報國的人才。”
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