續(xù)寫更多“春天的故事”

俯瞰成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，“神鳥”造型的機(jī)場(chǎng)雙翼向兩側(cè)舒展開來(lái)，展翅待飛，托起了“空中絲綢之路”。

俯瞰天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是“十四五”開局之年投用的最大民用機(jī)場(chǎng)，也是“空中絲綢之路”建設(shè)的重要支點(diǎn)。2023年，是共建“一帶一路”倡議提出十周年。作為國(guó)家向西向南開放、鏈接共建“一帶一路”國(guó)家的新門戶，成都東部新區(qū)成立以來(lái)，以新發(fā)展理念積極融入共建“一帶一路”，依托天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸，勇立開放前沿，不斷提升在“空中絲綢之路”的節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)和樞紐功能，其在共建“一帶一路”中的參與度、鏈接度和影響力正在不斷放大，為成都打造內(nèi)陸開放新高地提供有力支撐，為全球互聯(lián)互通貢獻(xiàn)力量。

未來(lái)設(shè)計(jì)藝術(shù)中心。

“空中絲綢之路”關(guān)鍵中樞

航空運(yùn)輸對(duì)城市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的貢獻(xiàn)率約為4.5%；空港每增加10萬(wàn)噸航空貨物，將創(chuàng)造800個(gè)工作崗位。如今，成都東部新區(qū)正在開啟臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新征程，通過(guò)做優(yōu)做強(qiáng)開放樞紐門戶和先進(jìn)制造業(yè)聚集核心功能、創(chuàng)新策源轉(zhuǎn)化及區(qū)域協(xié)同發(fā)展特色功能和公園城市品質(zhì)宜居基本功能，新區(qū)致力于成為“空中絲綢之路”關(guān)鍵樞紐節(jié)點(diǎn)，促進(jìn)西部地區(qū)更高水平參與全球競(jìng)合。

在推動(dòng)促進(jìn)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)通全球的同時(shí)，成都東部新區(qū)也在致力于推動(dòng)航空樞紐向“客貨并舉”轉(zhuǎn)型，引育基地貨運(yùn)航空公司，持續(xù)做強(qiáng)快遞、冷鏈等航空貨運(yùn)樞紐功能。在成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)北側(cè)，成都天府國(guó)際空港綜合保稅區(qū)一期主體即將落成，目前保稅區(qū)綜合辦公大樓、公共倉(cāng)庫(kù)已完成驗(yàn)收，海關(guān)主卡口、內(nèi)卡口裝修完成。不久以后，這里將成為四川首個(gè)空港型綜保區(qū)，集聚保稅物流、生物醫(yī)藥、跨境電商等核心業(yè)態(tài)。

第三屆空中絲路國(guó)際航空合作論壇。

在第三屆空中絲路國(guó)際航空合作論壇上，成都東部新區(qū)分別與中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司、中國(guó)航空工業(yè)文化中心、亞洲航空、派鉑宇航簽署合作，內(nèi)容涉及臨空產(chǎn)業(yè)、航空文化綜合體、航空管路研發(fā)制造等多個(gè)領(lǐng)域。統(tǒng)計(jì)顯示，新區(qū)成立三年來(lái)，已累計(jì)實(shí)施項(xiàng)目775個(gè)，完成投資超1200億元。以2023年為例，前3季度地區(qū)生產(chǎn)總值增速就達(dá)到了23.8%，總量?jī)赡赀B續(xù)跨越兩個(gè)百億級(jí)臺(tái)階，年底預(yù)計(jì)將達(dá)到300億元。

目前，新區(qū)還在繼續(xù)加快提升整體發(fā)展能級(jí)。吸引世界級(jí)企業(yè)進(jìn)駐，重量級(jí)項(xiàng)目落地，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)模式不斷更新，產(chǎn)業(yè)賽道加速布局。根據(jù)規(guī)劃，2025年，成都東部新區(qū)將具備2萬(wàn)平方米專業(yè)化冷鏈倉(cāng)庫(kù)，搭建生鮮冷鏈產(chǎn)品進(jìn)境全流程供應(yīng)鏈平臺(tái)，探索原產(chǎn)地直達(dá)、生鮮跨境電商等創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。目前，綜合保稅區(qū)一期規(guī)劃設(shè)計(jì)的冷鏈物流中心即將正式運(yùn)營(yíng)，未來(lái)有望為國(guó)際生鮮及醫(yī)療藥品冷鏈物流提供支持。

“一條跑道連世界”

2023年10月18日，第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京舉行。論壇期間，各方共形成了458項(xiàng)成果，包括各方發(fā)起了一系列國(guó)際合作倡議、決定舉辦系列國(guó)際會(huì)議，主席國(guó)匯總形成了多邊合作成果文件清單，共89項(xiàng)；各國(guó)政府、金融機(jī)構(gòu)、地方政府、企業(yè)商定一系列務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目、雙邊合作協(xié)議等，主席國(guó)匯總后形成了務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目清單，共369項(xiàng)。

其中，成都東部新區(qū)“吉爾吉斯物流通道與國(guó)際貿(mào)易戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”，被納入務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目清單。合作包括——共同促進(jìn)吉爾吉斯斯坦開通比什凱克（瑪納斯）-成都（天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)）定期客貨直飛航線；構(gòu)建成都-比什凱克航空貨運(yùn)物流通道，建設(shè)中國(guó)-中亞航空中轉(zhuǎn)中心和貨運(yùn)中心，成都以吉爾吉斯斯坦國(guó)家機(jī)場(chǎng)為中亞樞紐機(jī)場(chǎng)輻射整個(gè)中亞，吉爾吉斯斯坦以成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)為樞紐輻射中國(guó)西部；推動(dòng)吉爾吉斯斯坦與中國(guó)商品交易，以成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心進(jìn)行吉爾吉斯斯坦商品中國(guó)分銷；支持中國(guó)電商企業(yè)在吉爾吉斯斯坦建設(shè)海外倉(cāng)和姊妹物流園，共建中樞輪輻式樞紐配套。

作為國(guó)家向西向南開放的新門戶，成都東部新區(qū)通過(guò)空中走廊3小時(shí)覆蓋東南亞等國(guó)，5小時(shí)覆蓋南亞、中亞、西亞等國(guó)，10小時(shí)覆蓋中東歐等國(guó)，相較國(guó)內(nèi)其他樞紐機(jī)場(chǎng)最多可縮短3—5小時(shí)通達(dá)時(shí)間，具備面向共建“一帶一路”國(guó)家的天然地理優(yōu)勢(shì)。

吉爾吉斯物流通道與國(guó)際貿(mào)易戰(zhàn)略合作項(xiàng)目的落地，將進(jìn)一步推動(dòng)吉爾吉斯斯坦乃至中亞地區(qū)與中國(guó)的貿(mào)易合作，以成都天府機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐進(jìn)行特色商品貿(mào)易，培養(yǎng)貿(mào)易服務(wù)商的貿(mào)易合規(guī)、通關(guān)便利、法律咨檢驗(yàn)檢測(cè)等商業(yè)服務(wù)能力，提升成都東部新區(qū)對(duì)外開放和國(guó)際貿(mào)易服務(wù)水平。

“一條跑道連世界”。經(jīng)過(guò)兩年多歷練的天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，為成都建設(shè)國(guó)際門戶樞紐提供強(qiáng)勁助力，也讓成都東部新區(qū)成為四川乃至西部地區(qū)鏈接“一帶一路”重要口岸窗口，在“一帶一路”貿(mào)易合作、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、交流互動(dòng)中開啟了新的角色。