一橋連三地 天塹變通途
伶仃洋上的“超級(jí)工程”
港珠澳大橋
將粵港澳三地緊緊相連
見(jiàn)證著內(nèi)地與港澳的“雙向奔赴”
也創(chuàng)造了世界橋梁史上的奇跡
這座世界最長(zhǎng)跨海大橋的總設(shè)計(jì)師
孟凡超說(shuō)
“橋就是我生命的一部分,
人家說(shuō)我是橋癡,
癡迷已經(jīng)到不能自拔了。”
今天新華訪談《大國(guó)總師》系列第6期
一起聽(tīng)聽(tīng)孟凡超和橋的故事
1
與橋梁結(jié)緣40余年
孟凡超主持、參加勘察設(shè)計(jì)的
國(guó)家級(jí)特大型橋梁有20多座
見(jiàn)證了中國(guó)從橋梁大國(guó)
向橋梁強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的歷程
高中時(shí)代的孟凡超
并沒(méi)想到自己能成為橋梁設(shè)計(jì)師
“當(dāng)時(shí)我報(bào)考的是云南大學(xué)地球物理專業(yè),
第二志愿才是
重慶建筑工程學(xué)院橋梁與隧道專業(yè),
第一志愿沒(méi)有錄取,
第二志愿錄取了,
我覺(jué)得我選擇了橋,
反過(guò)來(lái)橋也選擇了我。”
孟凡超后來(lái)發(fā)現(xiàn)
地球物理跟他從事的橋梁工程關(guān)系密切
在建筑橋梁之前首先要進(jìn)行地質(zhì)普查
用的就是地球物理的勘察手段
干一行 愛(ài)一行
既然學(xué)了就愛(ài)上它
2004年2月
港珠澳大橋的設(shè)計(jì)任務(wù)
落到了孟凡超身上
這項(xiàng)全球矚目的重大工程,
讓他覺(jué)得既興奮又神奇
2
港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師難當(dāng)嗎?
“說(shuō)不難,是假話,
當(dāng)你作為一個(gè)建設(shè)者,
置身于伶仃洋這片汪洋大海之中
灰蒙蒙白茫茫的一片,
橋在哪里不知道”
挑戰(zhàn)接踵而至
不能妨礙珠江口繁忙的航道通行
不能影響白海豚棲息地的生態(tài)
還需多方協(xié)調(diào)找登陸點(diǎn)……
為了找到設(shè)計(jì)的“絕佳方案”
他幾乎跑遍了伶仃洋西岸的所有海島
和其他跨海大橋不同
港珠澳大橋是像“搭積木”一樣
拼裝出來(lái)的
這讓中國(guó)橋梁建造擺脫了土辦法
千軍萬(wàn)馬施工的場(chǎng)面不見(jiàn)了
施工精度卻提高了
回憶過(guò)往孟凡超感嘆道
“港珠澳大橋歷時(shí)15載,
展現(xiàn)了中國(guó)高速發(fā)展
高質(zhì)量發(fā)展的神奇力量。”
3
橋就是我生命的一部分
“設(shè)計(jì)超級(jí)工程,
是很多個(gè)不眠之夜伴隨過(guò)來(lái)的,
有時(shí)候突然冒出來(lái)一個(gè)念頭,
從床上爬起來(lái),
趕快用一個(gè)草稿給它記錄下來(lái)。”
由于長(zhǎng)期疲勞
孟凡超生了一場(chǎng)大病
“人家說(shuō)你命都快丟了,
你怎么還那么執(zhí)著。
我認(rèn)準(zhǔn)的事必須干。
而且一定要做好了,
奉獻(xiàn)給社會(huì),
奉獻(xiàn)給國(guó)家。”
通車后的港珠澳大橋
成為伶仃洋上一道亮麗的風(fēng)景線
孟凡超設(shè)計(jì)的
中國(guó)結(jié)橋塔、風(fēng)帆塔、海豚塔
吸引了很多游客專程來(lái)打卡
當(dāng)我們問(wèn)孟凡超
打算要奮斗到多少歲時(shí)
他笑著說(shuō)
“橋就是我生命的一部分,
我離不開(kāi)橋,
橋也離不開(kāi)我,
生命不息,戰(zhàn)斗不止吧!”
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