“我愿意用5年、10年,
哪怕是20年的時間,
去改變?nèi)藗兊目捶ā?rdquo;
“寶藏”船長白響恩,終于沖上熱搜!
她是中國新一代女船長,28歲時成為中國首位穿越北冰洋的女航海駕駛員,如今任大學(xué)副教授,一不小心成了“招生簡章”。
她的故事,不僅僅是一個女孩蝶變的故事。
被“禁止入內(nèi)”
白響恩出生于航海世家,外公做了一輩子海員,父親也從事航運相關(guān)工作。
她小時候,聽父親講了很多船上的故事,因此對大海充滿無限向往,“就希望長大有一天,能夠自己駕駛著船舶到達世界各地的港口”。
然而,這個理想的開端并不美好——最初,她是被“禁止入內(nèi)”的。
“那個時候,沒人覺得女性可以去開船。”
但白響恩偏不信邪。
2002年,她考入上海海運學(xué)院(今上海海事大學(xué))航海技術(shù)專業(yè)。同專業(yè)的300名學(xué)生中,女生不到30人。而且,招收女生的航海技術(shù)專業(yè)后面都會加一句:(船舶管理)。
這時,她真正感受到了:在“航海”這一男性占據(jù)絕對優(yōu)勢的領(lǐng)域,幾乎沒人想過讓一名女性站在駕駛艙內(nèi)指揮萬噸巨輪。
她不服。
“面對那些固有的偏見,我不會直接跟你頂著杠,我會默默通過自己的努力,讓你認識到女生和男生是一樣的。我愿意用5年、10年,哪怕是20年的時間,去改變?nèi)藗兊目捶ā?rdquo;
·學(xué)生時代的白響恩。
剛開始上船工作時,所有人都暈船。很多男生吐得“稀里嘩啦”的,可白響恩忍住了。她把榨菜含在舌下,聽說這樣能防吐。她心里始終憋著一股勁,“要吐也不能在他們面前吐”。
她在船上敲銹、刷油漆,再去當水手、三副,做滿12個月后再應(yīng)聘二副。所有的活兒,到了她手上,她都盡力做到最好。
“沒有先例,一切都是摸著石頭過河,好在所有的學(xué)習(xí)與實踐,都成了我身上最有用的‘裝備’。”
功夫不負有心人。白響恩后來如愿成為 “育鋒輪”第一位獨立當班的女駕駛員。
“再選擇一遍,我還是會上船”
2012年,已留校任教4年的白響恩,遇到了一個難得的機會:中國科考破冰船“雪龍?zhí)?rdquo;在上海海事大學(xué)招聘一名航海志愿者。
她決定去應(yīng)聘。
面試時,工作人員問她:“我們憑什么要選你?”
她回答說:“因為你們要二副,我是;你們要求掌控儀器設(shè)備,我熟;你們要梳理資料、數(shù)據(jù),我能;你們要到訪其他國家,要會外語,我行。”
白響恩成功了,順利登上“雪龍?zhí)?rdquo;遠赴北極。
作為船上的二副,她的主要工作是規(guī)劃“雪龍?zhí)?rdquo;在極地科考中的航線,選出一條既經(jīng)濟又安全的線路。
冰區(qū)航行不比普通的海面,要時刻了解實時冰情,才能做出預(yù)判,控制航速,并找到一個精準的角度切入浮冰。在有些冰情嚴重的區(qū)域甚至需要幾次前進、“倒車”才能夠完成破冰,這需要絕對的耐心和細心。
“極地航行就是把生命交給未知,再有經(jīng)驗的船員都無法預(yù)判意外何時會來臨。”
那年8月30日,白響恩經(jīng)歷了一生難忘的驚險時刻。
“雪龍?zhí)?rdquo;向極點挺進時,行進十分困難,連續(xù)突破兩道冰脊,被迫沖擊第三道冰脊時,被困在冰中無法動彈。
前面是厚重的冰脊,后面是被強大氣旋吹來的碎冰,船舶被團團圍住,就像一只小小的螞蟻。
她們提升馬力,加速撞擊冰脊,失敗了;調(diào)整航向,讓船舶轉(zhuǎn)向,也失敗了。10多個方案,都以失敗告終。情況變得越來越危急,再找不到解決方案,可能所有人都會被永遠留在北極。
關(guān)鍵時刻,她和大家一起,一次次調(diào)整壓載水,使船舶保持前后不斷地搖晃,帶動自身的震動,最終打碎了身邊的海冰,成功地脫險。
那一刻,在場的很多人都落淚了。
冰上作業(yè),危險和意外在所難免。一次,白響恩不小心一腳踩進了冰窟窿里。“海水冰冷刺骨,我的腿仿佛被一萬根針扎過,變得麻木、僵硬,整個身體幾乎失去了知覺。”萬幸,旁邊的科考隊員及時將她拽了上來。
劫后余生的她無比后怕:“那里的海水深度有4800多米,一瞬間人就可能沒了,我甚至沒有給自己留一封遺書……”
即便如此,白響恩仍將出海視為“人生幸福”。“如果有人問我會后悔嗎? 我會說絕對不后悔,讓我再選擇一遍,我還是會上船。”
去年,白響恩拿到了心心念念的船長證。
從入學(xué)到出征再到成為女船長,她花了整整20年,也徹底推開了當年那扇“禁止入內(nèi)”的大門。
·2023年5月,上海科技節(jié)開幕,白響恩身著“四條杠”的船長服驚艷亮相,引發(fā)外界關(guān)注。
成為“招生簡章”
“當我實現(xiàn)自己的夢想后,發(fā)現(xiàn)這并不是我航海夢的終結(jié),而是我夢想的開始——我可以通過教師在三尺講臺上的身份,幫助更多的學(xué)生創(chuàng)造自己的夢想。”
如今,白響恩已成為上海海事大學(xué)商船學(xué)院航海系副教授,更多的時間和精力用來為海洋強國建設(shè)培養(yǎng)后繼者。
她主編了《航海英語聽力與會話》《航海導(dǎo)論》等航海專業(yè)書籍,為大一學(xué)生開設(shè)《海事職業(yè)發(fā)展規(guī)劃與設(shè)計》課程。
越來越多的年輕人視她為榜樣,對她說:“老師,我想上船,我想像你一樣。”
白響恩覺得很欣慰也很幸運,“最初,我只想成就自己一個人的夢想,卻沒想到能影響這么多年輕的女孩”。
她甚至還成為上海海事大學(xué)的“招生簡章”,經(jīng)常出現(xiàn)在學(xué)校的宣傳視頻中。
除了專業(yè)學(xué)生,白響恩也努力讓更多人理解航海、認知航海、喜歡航海。
她會在網(wǎng)上分享她的航海生活,還拍攝了“跟著白船長去看海”系列航海科普短視頻——
為什么集裝箱不會輕易跌落到海里?
船上的舷窗為什么是圓形的?
為什么在船頭有魚眼造型?
……
·白響恩的短視頻賬號頁面截圖。
視頻中的她,在船舶現(xiàn)場或用船舶模型解釋這些航海知識,深受歡迎,獲得1600余萬的瀏覽量。
她也因為在航??破罩械膬?yōu)秀表現(xiàn),今年初,以總分第一榮獲“第九屆全國科普大賽一等獎”。
她發(fā)現(xiàn)外界對于航海、船員生活充滿著好奇,但大家對航海的了解程度并不像對航空航天那么多。
在白響恩看來,我們是一個海洋大國,要把我國建設(shè)為海洋強國,相關(guān)知識需要更多人去科普。“我覺得我們每個人都有藍色基因,只是需要更多人去喚醒這顆基因。”
綜合自人民日報、新華社、中國青年報、文匯報、上觀新聞等。
總監(jiān)制: 呂 鴻
監(jiān) 制: 張建魁
主 編: 許陳靜
編 審: 蘇 睿
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