澳大利亞威爾頓國(guó)際集團(tuán)副總裁、漢學(xué)家哈羅德·威爾頓給自己起了一個(gè)中國(guó)名字,叫魏華德。1985年和2011年,他曾兩次重走長(zhǎng)征路。這位表示“愿用一生去探索中國(guó)”的外國(guó)友人,曾參與多部關(guān)于中國(guó)現(xiàn)代史的書籍和紀(jì)錄片制作。魏華德日前在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者專訪時(shí),講述了自己重走長(zhǎng)征路時(shí)的生動(dòng)故事以及對(duì)中國(guó)幾十年來的深入觀察。魏華德對(duì)記者說,中國(guó)取得的成就令人矚目,中國(guó)對(duì)自身現(xiàn)代化發(fā)展道路充滿自信,而這離不開發(fā)展歷程中的“長(zhǎng)征”。
“重走長(zhǎng)征路教會(huì)了我無所畏懼”
環(huán)球時(shí)報(bào):您能分享一些在重走長(zhǎng)征路時(shí)難忘的故事嗎?
魏華德:1985年,年僅19歲的我踏上了一次改變?nèi)松闹袊?guó)之旅。我所在家族的出版企業(yè)威爾頓國(guó)際集團(tuán)計(jì)劃與中方合作,出版一本紀(jì)念紅軍長(zhǎng)征的畫冊(cè)——《中國(guó)——長(zhǎng)征》。我們重溫了中國(guó)紅軍長(zhǎng)征這一歷史上最重要的征程之一,在十多個(gè)省份拍攝了長(zhǎng)征路上的歷史、文化、人物和風(fēng)景。
無論我們走到哪里,當(dāng)?shù)氐氖忻窈痛迕穸紩?huì)聚攏過來。他們中許多人從未見過外國(guó)人,更不用說一個(gè)帶著相機(jī)、1.93米高的藍(lán)眼睛澳大利亞人了!我們受到了令人難以置信的熱情歡迎,大家?guī)еπ吆秃闷?,無數(shù)次邀請(qǐng)我們一起吃飯、喝茶。孩子們?cè)谖覀兣赃叡谋奶d奮地叫著“袋鼠,袋鼠!”
在云南和四川之間崎嶇的峽谷地帶,我們開始了一段極具挑戰(zhàn)性的20公里長(zhǎng)途跋涉。我們與馱畜穿過群山,抵達(dá)了長(zhǎng)江上游的一個(gè)重要渡口——皎平渡。1935年5月,中央紅軍的命運(yùn)與37位船工的勇敢緊緊聯(lián)系在了一起,經(jīng)過7天7夜的奮力搶渡,3萬多紅軍順利地從皎平渡渡過了金沙江。
1985年,我們面對(duì)的是炙熱的太陽。在爬出峽谷的陡坡上,我累極了,落在了隊(duì)伍后面。一些當(dāng)?shù)氐暮⒆幼⒁獾轿?,把我?guī)У揭粋€(gè)涼爽的泥磚小屋里,里面堆滿了干草。一位奶奶給我端來了清涼的泉水和當(dāng)?shù)氐哪竟?。在又一次出發(fā)時(shí),一個(gè)小女孩一直陪著我——我想她是擔(dān)心我會(huì)掉到峽谷里去!
幾周后,我們爬上了四川西部海拔4000米的大山,朝著長(zhǎng)征的另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)夾金山——一座大雪山前進(jìn)。當(dāng)年的長(zhǎng)征紅軍食物不足,沒有地圖,只穿著單薄的衣服和草鞋,而我們裝備齊全,但在爬山時(shí)仍然倍感艱難。當(dāng)時(shí),我們?cè)诋?dāng)?shù)匾晃荒裂蛉说男∥堇镞^夜,睡在牦牛皮上。他用火煮了一道美味的野辣椒和花椒燉牦牛肉,配上白酒,味道很美,但辣得有點(diǎn)讓我難以承受。
長(zhǎng)征是戰(zhàn)勝逆境、堅(jiān)韌不拔、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的偉大歷程。重走長(zhǎng)征路教會(huì)了我無所畏懼,永遠(yuǎn)以堅(jiān)定不移的決心面對(duì)挑戰(zhàn),以及良好的適應(yīng)能力——接受新的策略,探索未知的路線,接受新的想法,接受陌生人的好意。
“最大的不變就是中國(guó)人民的精神品質(zhì)”
環(huán)球時(shí)報(bào):兩次重走長(zhǎng)征路,您眼中的中國(guó)有了什么變化?
魏華德:近40年來,我觀察到最大的變化就是中國(guó)人民擺脫了貧困。我在1985年第一次重走長(zhǎng)征路時(shí)認(rèn)識(shí)了很多小孩。26年后,我在2011年第二次重走長(zhǎng)征路時(shí)又見到了他們。這些生活在鄉(xiāng)村里、草原上的孩子都已經(jīng)長(zhǎng)大成人,成立了家庭,擁有了體面的工作,過著美好的生活。1985年,四川西部地區(qū)很難買到水果和蔬菜,但當(dāng)我再次回到那里的時(shí)候,漂亮的市場(chǎng)和商店里堆滿了來自中國(guó)各地的農(nóng)產(chǎn)品,我們把這些用相機(jī)一一記錄了下來。
當(dāng)然,另一個(gè)重大變化是交通基礎(chǔ)設(shè)施的驚人發(fā)展。高速公路、火車站、高鐵和機(jī)場(chǎng)相互連接。1985年,我們一路需要穿過很多極其兇險(xiǎn)的路段,比如湍急的大渡河旁險(xiǎn)峻的山路,其中很多地方我們都要用驢子馱著裝備步行前進(jìn)。2011年,新建成的公路四通八達(dá),甚至能把我們一路帶到夾金山的山口下。
現(xiàn)在,我的愿望是能第三次走上長(zhǎng)征路,把那些自2011年我們上一次“長(zhǎng)征”以來發(fā)生的各種變化記錄下來。尤其是高鐵,上一次我們經(jīng)過時(shí)許多線路還只是未完工的隧道,現(xiàn)在據(jù)我所知,中國(guó)已經(jīng)新鋪設(shè)了4萬多公里的高鐵了。
在近40年,如果說最大的、也是給我留下最深刻印象的不變,就是中國(guó)人民特別是農(nóng)村地區(qū)人民的精神品質(zhì)。我必須誠(chéng)實(shí)地說,不管中國(guó)如何變化,但孩子們臉上的微笑,老人邀請(qǐng)我到家中做客時(shí)的真誠(chéng),還有當(dāng)?shù)剞r(nóng)民、工人或小山村的村委會(huì)主任請(qǐng)我喝茶時(shí)的熱情,從來都沒有改變,一直留在我心中。
“今天的中國(guó)對(duì)自身現(xiàn)代化發(fā)展的道路充滿自信”
環(huán)球時(shí)報(bào):在我們慶祝新中國(guó)成立75周年之際,您最大的感受是什么?
魏華德:中國(guó)人民經(jīng)歷了諸多戰(zhàn)爭(zhēng)和苦難,最終獲得了革命的勝利。75年在中國(guó)歷史或世界歷史的廣闊故事中是短暫的,但在這段時(shí)間內(nèi),中國(guó)取得的成就令人矚目。新中國(guó)1949年成立時(shí)是一個(gè)5.4億人口的農(nóng)業(yè)國(guó)家,到現(xiàn)在已崛起為一個(gè)擁有14億多人口的經(jīng)濟(jì)大國(guó)。
環(huán)球時(shí)報(bào):您認(rèn)為中國(guó)成功發(fā)展的主要原因是什么?
魏華德:在我的職業(yè)生涯中,我參與了多部關(guān)于中國(guó)現(xiàn)代史的書籍和紀(jì)錄片制作,因此我想先回顧一下1949年前的中國(guó)故事。我采訪過曾參加過長(zhǎng)征、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的老兵,戰(zhàn)爭(zhēng)、悲劇、艱辛和生死存亡的集體經(jīng)歷讓他們?yōu)閲?guó)家、家庭和未來而斗爭(zhēng)。正如毛澤東主席在1949年10月1日所說的“中國(guó)人從此站立起來了”,集體意志的力量讓他們不想也不會(huì)回到過去。
今天的中國(guó)對(duì)自身現(xiàn)代化發(fā)展的道路充滿自信。西方需要理解,這種自信來自中國(guó)發(fā)展歷程中的“長(zhǎng)征”,并非一蹴而就。我相信,一個(gè)自信的國(guó)家既會(huì)擁抱自身身份和價(jià)值觀,同時(shí)又會(huì)積極與其他國(guó)家合作,以相互尊重為基礎(chǔ),共同應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)。作為一名自豪的澳大利亞人以及中國(guó)的朋友,我對(duì)此深有感觸。
環(huán)球時(shí)報(bào):展望未來,您對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及在國(guó)際事務(wù)中扮演的角色有何預(yù)期?
魏華德:中國(guó)是150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴,并連續(xù)15年成為澳大利亞第一大貿(mào)易伙伴,因此中國(guó)的發(fā)展對(duì)世界經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。
雖然我不是經(jīng)濟(jì)學(xué)家,但我通過在綠色技術(shù)方面的研究發(fā)現(xiàn),中國(guó)經(jīng)濟(jì)在凈零、可持續(xù)性和建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系方面大有可為。中國(guó)是推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要探索者,我希望中國(guó)和美國(guó)能夠攜手拯救地球,也希望澳大利亞能在其中發(fā)揮作用。
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