馬克龍宣布競(jìng)選總統(tǒng)尋求連任 勝算幾何

法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍3日正式宣布，參加定于下月投票的總統(tǒng)選舉，尋求連任。

法新社分析，烏克蘭局勢(shì)或許會(huì)削弱這場(chǎng)選戰(zhàn)的關(guān)注度，卻可能提升馬克龍的勝算。

沖突影響選戰(zhàn)

馬克龍當(dāng)晚在一封致法國(guó)民眾的公開(kāi)信中說(shuō)：“我再度尋求大家的信任。作為一名（總統(tǒng)）候選人，在面臨世紀(jì)挑戰(zhàn)之際，和大家一起作出具有法國(guó)和歐洲特色的回應(yīng)。”

4日是確認(rèn)參選總統(tǒng)的最后期限。法國(guó)輿論先前一致認(rèn)為，現(xiàn)年44歲的馬克龍肯定會(huì)尋求第二個(gè)任期，但宣布參選一事因?yàn)蹩颂m危機(jī)一再推遲。

據(jù)法新社報(bào)道，馬克龍陣營(yíng)2月初就開(kāi)始醞釀宣布競(jìng)選連任的恰當(dāng)時(shí)機(jī)，但烏克蘭局勢(shì)讓他一直忙于出訪或者同外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)絡(luò)。

馬克龍承認(rèn)，由于俄羅斯上月對(duì)烏克蘭發(fā)起特別軍事行動(dòng)，這場(chǎng)總統(tǒng)選舉可能變得不平常。他說(shuō)：“這一背景下，我當(dāng)然無(wú)法像原先想的那樣開(kāi)展競(jìng)選活動(dòng)。”

據(jù)法新社分析，本屆總統(tǒng)選戰(zhàn)焦點(diǎn)成了對(duì)外政策，而非馬克龍競(jìng)選對(duì)手喜歡的國(guó)內(nèi)議題。一名執(zhí)政黨議員告訴法新社記者，這意味著馬克龍的競(jìng)選對(duì)手恐怕只能“揮空拳”。

位于巴黎的智庫(kù)讓-饒勒斯基金會(huì)輿情專(zhuān)家安托萬(wàn)·布里斯蒂埃勒說(shuō)，“所有媒體、所有人都在討論”俄烏沖突。

益普索集團(tuán)主席亨利·瓦拉爾認(rèn)為，馬克龍的優(yōu)勢(shì)在于他是在任總統(tǒng)，本周面向全國(guó)發(fā)表圍繞烏克蘭局勢(shì)的講話(huà)有2100萬(wàn)觀眾。“他和其他候選人不在一個(gè)隊(duì)伍里，他已經(jīng)處在主導(dǎo)位置，在處理危機(jī)。”

勝算可能提升

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，馬克龍的民意支持率近幾個(gè)月來(lái)相對(duì)穩(wěn)定，保持在40%上下，高于前總統(tǒng)弗朗索瓦·奧朗德和尼古拉·薩科齊執(zhí)政近5年時(shí)的支持率。

埃拉貝民意調(diào)查公司1日發(fā)布的民調(diào)結(jié)果顯示，對(duì)馬克龍“有能力處理國(guó)家主要問(wèn)題”的信心一個(gè)月內(nèi)提高了5個(gè)百分點(diǎn)。另一項(xiàng)由哈里斯民意調(diào)查公司展開(kāi)的民調(diào)發(fā)現(xiàn)，58%的法國(guó)人認(rèn)可馬克龍對(duì)烏克蘭危機(jī)的處理。

選民調(diào)查結(jié)果顯示，馬克龍將在第一輪投票中以26%的得票率勝出，第二輪無(wú)論與誰(shuí)對(duì)決，他都將獲勝。馬克龍的主要對(duì)手包括來(lái)自極右翼陣營(yíng)的“國(guó)民陣線”主席瑪麗娜·勒龐、作家兼記者埃里克·澤穆?tīng)?，以及右翼政黨共和黨候選人瓦萊麗·佩克雷斯。

法國(guó)總統(tǒng)由直接選舉產(chǎn)生，任期5年，最多連任一次。投票采用兩輪制。第一輪投票中，如無(wú)候選人獲得逾半數(shù)選票，則得票居前的兩名候選人進(jìn)入第二輪角逐。本屆選舉首輪和第二輪投票分別定在4月10日和24日。

馬克龍陣營(yíng)沉穩(wěn)自信。但分析人士提醒，不少選民仍未作出決定，選戰(zhàn)最后階段的情緒可能劇烈波動(dòng)。

馬克龍2012年任總統(tǒng)府副秘書(shū)長(zhǎng)，2014年8月出任經(jīng)濟(jì)、工業(yè)和數(shù)字事務(wù)部長(zhǎng)。2016年，他創(chuàng)建“前進(jìn)”運(yùn)動(dòng)（共和國(guó)前進(jìn)黨前身），并以獨(dú)立候選人身份參加總統(tǒng)選舉。2017年5月7日，馬克龍當(dāng)選總統(tǒng)。

馬克龍上臺(tái)后，立即采取措施降低稅收、放寬勞動(dòng)法以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。他整改國(guó)有鐵路公司引發(fā)鐵路工人大罷工，上調(diào)燃油稅引發(fā)“黃馬甲”游行示威活動(dòng)，繼而被迫作出一系列妥協(xié)。