老撾山區(qū)走出的“鐵建青年”

　　2022年3月19日，一列滿載汽車配件的國(guó)際貨運(yùn)列車駛出烏蘭察布市七蘇木鐵路國(guó)際物流園，駛向3600公里之外的老撾首都萬象。有了新建成的中老昆萬鐵路，列車僅需10天便能把貨物送到老撾客戶手上。

　　看到這條新聞，參與建設(shè)中老鐵路的中國(guó)鐵建電氣化局員工楊栽開心地說：“我希望中老鐵路能夠讓老撾的大米、咖啡、西瓜、香蕉走入中國(guó)超市，也希望中國(guó)產(chǎn)品能給老撾人民帶來看得見、摸得著的實(shí)惠。”

　　26歲的楊栽，目前在中老鐵路磨萬段施工Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部任職。2022年5月31日，他榮獲第二屆“絲路友好使者”稱號(hào)。誰能想到，僅僅兩年多前，這位老撾青年還在為生計(jì)發(fā)愁呢？

在中老鐵路火車站工作的楊栽。

　　楊栽來自老撾沙耶武里省的恩村。那里靠近老泰邊境，居民多務(wù)農(nóng)為生。由于交通不便，村民們往往要走上數(shù)天的山路，才能抵達(dá)省會(huì)沙耶武里市。

　　楊栽出生在一個(gè)大家庭中，在9個(gè)兄弟姐妹中排行老八。盡管家境并不寬裕，他的父母卻不鼓勵(lì)子女“掙快錢”，而是要他們好好讀書。楊栽回憶，父母經(jīng)常告誡他：“滿袋子的金錢，不如滿腦子的知識(shí)。”

　　楊栽從小以學(xué)習(xí)為樂，并早早跟著當(dāng)英語老師的三哥楊昌（音譯）學(xué)外語。他說：“學(xué)語言沒有訣竅，最重要的是努力和堅(jiān)持。我把學(xué)習(xí)語言當(dāng)成興趣而不是負(fù)擔(dān)，在別人玩耍的時(shí)候背單詞。”憑借優(yōu)異的成績(jī)，楊栽成功進(jìn)入老撾國(guó)立大學(xué)就讀會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)。在校期間他常參加數(shù)學(xué)比賽，并把賺得的獎(jiǎng)金寄回老家，補(bǔ)貼家用。

　　畢業(yè)后，楊栽成為萬象市一家高級(jí)酒店的會(huì)計(jì)，過上了白領(lǐng)生活。然而沒多久，突如其來的新型冠狀肺炎疫情嚴(yán)重沖擊了老撾旅游業(yè)，楊栽也丟了工作。

　　失業(yè)對(duì)楊栽的打擊是巨大的，但生活的重?fù)?dān)讓他無法“躺平”。當(dāng)他得知負(fù)責(zé)建設(shè)中老鐵路的中國(guó)鐵建公司正在招老撾員工，立刻前去應(yīng)聘。公司對(duì)他的面試表現(xiàn)非常滿意。但項(xiàng)目組的財(cái)務(wù)部門暫無空位，人事部門便安排他先當(dāng)司機(jī)。楊栽與中老鐵路的緣分就此開始。

　　從高級(jí)酒店里坐辦公室的白領(lǐng)，到整天在工地上奔走的藍(lán)領(lǐng)，楊栽的新工作在很多人眼里很辛苦，但楊栽說，這次改行為他打開了一扇通向人生新路的大門。

　　在中老鐵路項(xiàng)目組中，司機(jī)責(zé)任重大。為了保證鐵路的運(yùn)輸效率，中老鐵路建設(shè)者常在人跡罕見的地區(qū)“開山辟路”。這些區(qū)域的行車條件往往極為復(fù)雜，司機(jī)稍有不慎就可能造成設(shè)備和人員損失。為了保證行車安全，思維縝密的楊栽一邊苦練車技，一邊勘察、研究路況，總結(jié)出一條條安全快捷的路線，令同事刮目相看。

　　為了保證自己和同事交流順暢，楊栽還發(fā)揮自己的語言學(xué)習(xí)優(yōu)勢(shì)，利用閑暇時(shí)間在短短幾個(gè)月中掌握了基本的漢語讀寫技能。如今，能說老撾語、苗語、漢語、泰語和英語的他，是項(xiàng)目組的“語言大神”。

　　楊栽也將好學(xué)精神帶到了工地。將施工人員送達(dá)后，他很少坐在車?yán)锼⑹謾C(jī)消磨時(shí)光，而是一頭扎進(jìn)工地，向中方人員請(qǐng)教，還到處找活干。很快，這個(gè)“好學(xué)的老撾小伙兒”就出了名。說到這事，楊栽謙虛地說：“看到中國(guó)同事加班加點(diǎn)地建設(shè)鐵路，身為老撾人的我也不能懶惰，應(yīng)該為工友分擔(dān)一些壓力。”

　　得知楊栽如此好學(xué)，中國(guó)鐵建安排他擔(dān)任中方鐵路工程師牛玉春的司機(jī)。楊栽主動(dòng)拜牛玉春為師傅，努力學(xué)習(xí)工程知識(shí)。牛玉春回憶，楊栽給他的印象是“很有禮貌，一起工作時(shí)不怕吃苦，也不喊累，很勇敢”。在工地上，配合默契的兩人“既是師徒，也是兄弟。”

　　牛玉春說，楊栽不但勤奮好學(xué)，還孝敬父母，懂得感恩。“他理解父母的不易，感念姐兄的恩情，這都可以讓他走得更遠(yuǎn)。”

　　在牛玉春的悉心教導(dǎo)下，楊栽在工地上學(xué)到的知識(shí)，很快就有了用武之地。

　　在萬象鐵路信號(hào)樓施工期間，施工領(lǐng)班突發(fā)闌尾炎住院，施工面臨中斷的危險(xiǎn)。正在現(xiàn)場(chǎng)的楊栽主動(dòng)請(qǐng)纓，加入施工隊(duì)伍。同事們驚訝地發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)期從事運(yùn)輸工作的楊栽，在對(duì)施工技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的掌握上不遜于許多工人師傅。楊栽就此得到推薦，加入中國(guó)鐵建電氣化局，開始接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。

楊栽（左）與同事在施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　曾為失業(yè)而苦惱的楊栽，就這樣成為中老鐵路上的“鐵建青年”，也找到了一條通向幸福生活的新道路。老撾有句諺語：“怯于請(qǐng)教老師會(huì)致無知，羞于交往女孩或?qū)o妻。”好學(xué)讓楊栽獲得了知識(shí)和事業(yè)，而開朗的他也在鐵建工作期間找到了女朋友。與此同時(shí)，勤勞的他還攢錢在省城購(gòu)買了土地，準(zhǔn)備自建一座新家，過上“有房有地”的小康生活。

　　楊栽說，家人都知道自己在中國(guó)鐵建工作，并以此為豪?？粗鴹钤蚤L(zhǎng)大的三哥楊昌接受采訪時(shí)驕傲地表示：“楊栽的這份工作使得我們家庭的生活越來越好。他參加建設(shè)的中老鐵路不僅方便了老撾人出行，也極大地提高了許多人的生活水平。”

　　來自大山的楊栽一直牽掛著自己的家鄉(xiāng)恩村。楊栽告訴記者，在中老鐵路開通前，從老家到老撾首都萬象要翻山越嶺，一路上耗時(shí)又危險(xiǎn)。鐵路開通后，許多之前需要一天才能走完的行程，借助火車只需要3個(gè)小時(shí)便能抵達(dá)目的地。“中老鐵路是我們老撾歷史上最大的建設(shè)工程，是足以改變國(guó)家命運(yùn)的關(guān)鍵之路。“一帶一路”倡議不僅連接了老中兩國(guó)，也加強(qiáng)了老撾與周邊其他國(guó)家的聯(lián)系，極大地改善了老撾的外貿(mào)與投資環(huán)境。”

　　老撾有句諺語：“同飲一井水，同走一條路，清水能解乏，真心換友情。”在工作中，楊栽與中國(guó)同事尤其是師傅牛玉春建立了深厚的感情。中老鐵路通車后，牛玉春結(jié)束工作，即將離開老撾。行前一天，楊栽抱著牛玉春熱淚盈眶，牛玉春也忍著眼淚囑咐楊栽：“男人就像天上的雄鷹，要勇敢，果斷，堅(jiān)強(qiáng)。”

　　楊栽沒有辜負(fù)師傅的囑咐，在中國(guó)鐵建電氣化局磨練了兩年的他，已成為可以獨(dú)當(dāng)一面的公司骨干。他說，希望能在新冠肺炎疫情結(jié)束后，沿著自己建設(shè)的鐵路，和年邁的父母一起來趟中國(guó)，到北京、上海、昆明看一看。他也期待在“一帶一路”倡議下，中老兩國(guó)的合作能夠逐步加深，讓更多像中老鐵路這樣的項(xiàng)目能夠在老撾落地，讓更多的老撾人過上幸福富裕的生活。